本文以万象城、大悦城、恒隆广场等13个典型项目为例，从平面与动线组合类型、平面与动线的适应性评级方法、动线规划评价模型3大方面分析购物中心动线平面设计技巧。

　　动线平面设计技巧

　　13个案例解读购物中心动线

4大类购物中心平面与动线组合

　　■矩形平面

　　·平面长度：宽度≥3：1；进深≥100M

　　一字型动线对于长度：宽度≥3：1；进深≥100M的项目平面适应性较高。

案例：东方新天地▼

　　对于超大型的项目平面，环形主动线能较好的适应其业态规划以及可见可达性要求。

案例：阿联酋Mall▼

　　·平面长度：宽度≥3：1；进深≤100M

　　对于长度：宽度≥3：1；进深≤100M的项目平面，一字型动线是最佳选择，但过长的动线会导致可达性和体验性的降低，可采用增加中庭节点的方式进行强化。

案例：益田假日广场▼

　　·平面长度：宽度＜ 3：1；进深≤100M

　　对于长度：宽度＜ 3：1；进深≤100M的项目，一字型或L型动线能较好的适应平面形状。

案例：深圳KK Mall▼

　■类正方形平面

　　·单层面积≤20000 ㎡

　　对于单层面积≤15000 ㎡的项目，环形主动线适应性较好。

案例：首地大峡谷▼

　　对于单层面积≤15000 ㎡的项目，环形主动线适应性较好，但建议较为规则的设计环形动线曲线，避免项目空间被分割的过于零散。

案例：西单大悦城▼

　　·单层面积＞ 20000 ㎡

　　对于单层面积≥ 20000 ㎡的项目，T字型主动线适应性一般，难以避免出现副动线，商铺的可达可见性受到一定程度的影响。

案例：杭州万象城▼

　　对于单层面积≥ 20000 ㎡的项目，一字型或L型主动线适应性较好，但是业态适应性上受到一定局限，零售店铺的数量受限。

案例：威海九龙城▼

　　对于单层面积≥ 20000 ㎡的项目，环形主动线适应性较好，但是由于平层面积较大，难免出现副动线，规划时需注意中庭尺度及位置，尽量避免副动线的产生。

案例：沈阳中街恒隆广场▼

　　·超大平层面积

　　对于平层面积超大的项目，环形主动线的选择是必然的，另外必须设置副动线，使得购物中心每个区域可达性和可见性都达到最佳效果。

案例：迪拜MALL▼

■类三角形平面

　　对于单层面积较小的类三角形平面，采用环形动线能较好的满足需求。

案例：东直门来福士▼

　　对于单层面积较小的类三角形平面，采用一字型动线也能较好的满足需求。

案例：欧美汇▼

　　■类扇形平面

　　对于类扇形平面的项目，建议采用环形主动线，但规划时应尽量避免副动线的生成。

案例：朝阳大悦城▼

　　动线规划评价模型

　　13个案例解读购物中心动线

　　■购物中心平面与动线的适应性评级

　　评级分值：1-10分

　　评级因素权重：可见性20%、可达性20%、体验性15%、业态适应性20%、商铺展示面积10%、与垂直动线结合15%。

　　■可见性和可达性量化

　　·可见性

　　可见性在购物中心设计中是一个非常重要的内容。一个商铺的可见性强弱决定了这个商铺所在地段的租金价值，一个商铺被看见的机会越多，位置就越好。

　　·可达性

　　可达性和可见性是有联系的，可见性是可达性的基础，只有“可见”，才会有“可达”。因此，在可见的基础上，经过最少道路转换的路径可达性最高。

　　·位置感

　　如果顾客在购物中心中无法确立自己的位置，就会迷失方向，而需要花费更多的时间找到自己想要去的商铺，同时，很多商铺也减少了被逛的机会。难以找到位置感的购物中心是不受顾客欢迎的。在设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感，从而提高顾客的位置感。

　　·可见性和可达性量化

　　以下图为例，采取左图的算法，平面动线总长度=红线+蓝线

　　左图：可达性回环度A=红线／红线+蓝线×100%

　　右图：可见性回环度B=红线／红线+蓝线×100%

△深国投广场嘉信茂购物中心